Efektywne zasilanie

Jakość prądu zasilającego urządzenia na przejeździć kolejowym ma bezpośredni wpływ na ich prawidłową pracę. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii udało się znacznie zmniejszyć ilość prądu potrzebnego do ich zasilania.

To oznacza, że zasilanie awaryjne wszystkich urządzeń może być realizowane przy pomocy jednego kompletu baterii akumulatorów. W przypadku zasilania awaryjnego wszystkie elementy systemu są zasilane z baterii akumulatorów. Do podstawowego zasilania i konserwacji akumulatora służy odpowiedni prostownik. Poprzez wprowadzenie urządzenia Digitrans II, firma Scheidt & Bachmann kontynuuje tradycję nowoczesnego i wysoce funkcjonalnego prostownika do ładowania akumulatorów. Kompaktowa budowa, niewielka masa, wysoka sprawność oraz niski pobór energii, to główne cechy tego innowacyjnego urządzenia.

DIGITRANS II – Prostownik do ładowania akumulatorów

Wyposażenie:

▪ Moc ładowania baterii od 1000 do 1400 W, napięcie po stronie wtórnej 18V, 24V, 30V, 36V lub 60V

▪ Praca oparta na zasadzie podstawowego zasilacza impulsowego z korekcją współczynnika mocy czynnej. Skutkuje to bardzo kompaktową konstrukcją, niską wagą i wysoką sprawnością (powyżej 90%)

▪ Zależną od temperatury charakterystykę ładowania reguluje mikrokontroler, który odczytuje i przetwarza wartości napięcia, prądu oraz temperatury za pomocą przetwornika analogowo-cyfrowego

▪ Wyświetlanie wartości prądu, napięcia i temperatury oraz prowadzenie użytkownika przy wprowadzaniu parametrów sterowania odbywa się za pomocą wyświetlacza alfanumerycznego LC (4x20 znaków) z białym podświetleniem ▪ Wartości wprowadza się za pomocą klawiatury numerycznej. Klawisze strzałek służą do przechodzenia między opcjami menu ▪ Pełna kompatybilność z prostownikiem Digitrans I

Inne cechy:

▪ Możliwość ustawienia maksymalnego prądu ładowania

▪ Możliwość ustawienia ładowania do czasu osiągnięcia napięcia gazowania

▪ Wyświetlanie napięcia akumulatora nawet podczas awarii sieci zasilającej

▪ Licznik czasu zaniku zasilania sieciowego

▪ Wyświetlanie temperatury

▪ Sygnalizacja o usterce za pomocą przekaźnika

▪ Możliwość kaskadowego połączenia kilku zasilaczy DIGITRANS II w celu zwiększenia zapotrzebowania na moc (tryb multislave)

▪ Czynna korekcja współczynnika mocy w obwodzie wejściowym

▪ Dwa dodatkowe przekaźniki jako interfejs zewnętrzny. Na przykład do monitorowania napięcia

▪ Magistrala CAN do urządzeń zewnętrznych (np. komputera diagnostycznego)

▪ Urządzenie dużej mocy bez aktywnego wentylatora

Scheidt & Bachmann Signalling Systems GmbH

Breite Straße 132 ▪ 41238 Mönchengladbach Niemcy ▪ Tel. +49 2166 266-628 signaltechnik@scheidt-bachmann.de www.scheidt-bachmann.de

Scheidt & Bachmann Polska Sp. z o.o.

ul. Wąska 15 ▪ 62-030 Luboń Polska ▪ Tel. +48 61 894 60 13 sbp@scheidt-bachmann.pl www.scheidt-bachmann.pl